Au Chili, une initiative sud-américaine en Intelligence Artificielle (IA) a été officialisée: son lancement est prévu pour 2026. Au Pérou, plus de 300 nouveaux géoglyphes de Nazca ont été découverts grâce à une IA. Tous les domaines ont été fortement bouleversés par son essor, non seulement ceux liés aux échanges économiques mondiaux et au commerce électronique transfrontalier, mais aussi les sphères culturelles et artistiques. L’Amérique du Sud n’est pas étrangère à cette vague technologique, ainsi, elle se positionne à l’avant-garde de cette transformation.
Dans notre région, en août 2024, l’Union européenne (UE) a affirmé son rôle de puissance normative avec l’entrée en vigueur de l’AI Act. C’est la première législation qui cherche à imposer des normes de jeux à l’IA; par exemple elle impose une classification par risque et des exigences de transparence qui sont des sujets controversés mis en place par le développement de cette technologie. Ce cadre juridique s’applique depuis février 2025 dans l’UE.
L’Amérique latine se trouvait en retard face à cette dualité réglementaire et technologique européenne. Selon des analyses effectuées en 2024 par le FMI, il n’y avait ni d’infrastructures ni de réglementation capables de mettre un point de départ pour le développement de la région en matière d’IA. L’enjeu pour les gouvernements latino est alors soit de prendre l’initiative pour faire face à ces nouvelles technologies, ou soit de devenir une “colonie réglementaire” de Bruxelles. Le Brésil a donné le premier pas vers cette émancipation régionale, ce pays examine un projet de loi qui intégrera des droits de retrait pour créateurs dans le domaine du droit numérique local.
Une compétition et coopérations interrégionales se mêlent pour répondre à ce jeu géopolitique et commercial parce que l’UE avec l’AI Act influence la coopération et les stratégies du marché européen dans le commerce transfrontalier et les plateformes utilisées avec la région sud-américaine, où des pays, tels que le Pérou ou l’Argentine, ont plusieurs échanges commerciaux avec l’UE.
L’adoption de l’IA en Amérique Latine, un moteur indispensable pour l’e-commerce et l’autonomie régionale
a. Les cas du Pérou, l’application de l’IA dans la logistique
Malgré le retard dans certaines infrastructures nécessaires pour le développement d’une IA puissante dans la région, les Péruviens ont su s’approprier cette technologie pour mettre en place des recherches culturelles impressionnantes et des stratégies pionnières dans la logistique urbaine.
Au siècle dernier, avant l’arrivée de l’IA, les recherches effectuées à Ica ont permis de découvrir 430 géoglyphes de l’ancienne civilisation Nazca. Il s’agit de dessins géants tracés au sol il y a deux mille ans dans le désert. Mais avec l’utilisation de l’analyse de données massives de l’IA, une équipe a découvert plus de 300 nouveaux géoglyphes en juste 6 mois en faisant analyser les photos prises par des drones, qui sont souvent invisibles à l’œil humain à cause du sable et des cailloux. Un travail qui aurait pris un autre siècle n’a été l’affaire de quelques mois. Le Pérou a réussi à développer cette puissance d’analyse d’images qui peut se transférer facilement dans l’e-commerce pour optimiser la logistique dans une chaîne d’approvisionnement. Cela accélérerait ainsi énormément la vérification de produits manquants pour faire la demande au fournisseur en avance.
Un autre cas, à Lima, la concessionnaire des voies express, Lima Expresa (qui est une filiale de l’entreprise française VINCI Highways) a développé un système de détection immédiate des risques sur la route par l’IA. Il s’agit aussi de l’analyse de données massives prises par plus de 120 caméras, ainsi que Waze et Google Maps. Ce système permet de détecter plus de 95% de situations anormales en 5 minutes, permettant une meilleure surveillance aux contrôleurs de Lima Expresa. Ils pourront ainsi savoir rapidement où s’est déroulé l’incident, sa cause, sa gravité et cela leur permettra de se mobiliser rapidement. Cette technologie est parfaite pour être transférée à n’importe quel autre pays européen pour prévenir des accidents et améliorer la sécurité routière. C’est une initiative péruvienne qui met en évidence la capacité dans la région à utiliser l’IA.
b. Le projet chilien “Latam-GTP – Un modelo de languaje hecho en Latinoamérica para Latinoamérica”
ChatGPT, Gemini, Perplexity ou Copilot, ce sont des IA puissantes développées aux États-Unis. Leurs équivalents en Europe, Mistral (pépite française) et Deepl (en Allemagne) ont également une domination écrasante sur le marché de l’IA. Face à ce monopole numérique, la région sud-américaine investit dans le développement de sa propre IA, initiative nommée « Projet Latam-GPT ». Le Centre national d’intelligence artificielle (CENIA) au Chili prépare le lancement d’un modèle LLM (modèle linguistique) qui aura des capacités comparables à celles de ChatGPT 3.5. Plus de 30 régions travaillent ensemble pour mettre en place un modèle qui prendra en compte les réalités particulières de chaque pays dans l’Amérique du Sud, leurs particularités et nuances dialectiques afin de développer des capacités pour l’indépendance et la prise de décision sur comment cette technologie impactera la société sud-américaine.
Les initiatives prises en Amérique du Sud, comme l’optimisation logistique péruvienne en sécurité routière ou le développement d’un modèle linguistique d’IA au Chili, prouvent la matérialisation d’une appropriation de cette technologie pour répondre à leurs besoins spécifiques dans la région. Mais, en cherchant cette autonomie technologique, l’Amérique du Sud sera inéluctablement confrontée aux normes mises en place dans le terrain international telles que l’AI Act en Europe. Dans une deuxième partie de cet article, cette question législative et les sujets qui en découlent comme le « brussels effect », l’initiative législative brésilienne en matière d’IA, les défis pour les plateformes latino face au règlement international et des grands projets d’investissement infrastructurels seront abordés.
Sources complémentaires :
D’origine péruvienne, je suis titulaire d’une Licence de Droit obtenue au Pérou, ainsi que d’une Licence Administration Économique et Sociale (AES) en France. Actuellement, j’effectue mon M2 AES, spécialité Commerce Électronique, à l’Université de Strasbourg pour l’année universitaire 2025-2026